Physis PEB wurde 2021 gegründet und besteht aus über 50 Studenten des Politecnico di Milano. Das Team setzte sich zum Ziel, ein zu 100 % umweltverträgliches Rennboot zu bauen und es an der «Monaco Energy Boat Challenge 2024» ins Rennen zu fahren.

22. Juli 2024 - Die Vielfalt der Studenten und Studienrichtungen fördert die Erforschung neuer Technologien und innovativer Materialien. So kommen beispielsweise Basaltfasern sowie alternative Antriebs- und Energiesysteme zum Einsatz. Dadurch wird die Umweltbelastung verringert, während gleichzeitig hohe mechanische Eigenschaften und Spitzenleistungen gewährleistet werden.

Die «Monaco Energy Boat Challenge» fand vom 1. bis 6. Juli 2024 in den monegassischen Gewässern statt. Ein weltweit einzigartiger Motorbootevent, der durch den Einsatz alternativer Energien eine nachhaltige Zukunft einläuten möchte. Zum elften Mal kamen im 2024 Universitäten und Unternehmen aus der ganzen Welt zusammen, um sich zu messen und ihre innovativen Lösungen zu präsentieren. So auch das Physis PEB Team mit ihrem Polimi Energie-Boot.

ecovolta stellte dem PEB Team zwei Batterien zur Verfügung und fieberte als einer der Hauptsponsoren fleissig mit. Der Einsatz hat sich gelohnt: Das Polimi Energie-Boot erreichte den achten Platz in der Gesamtwertung und den ersten Platz unter den Prototypen mit einem Hybrid-Energiesystem, unter welchen es gleich auch zum leichtesten Boot gekürt wurde. Aber damit nicht genug, das PEB Team gewann mit ihrem innovativen Projekt zudem den «Sustainable Yachting Technology Award by Foundation Prince Albert II».

Wir gratulieren dem gesamten PEB Team herzlich zu ihrem Erfolg!

Das Polimi Energy Boat

Der Prototyp des Polimi Energy Boats ist ein elektrischer Katamaran, der von einer Lithium-Ionen-Batterie und einer Wasserstoff-PEM-Brennstoffzelle (Proton Exchange Membrane) angetrieben wird. Diese Energiequellen sind durch eigens entwickelte elektronische Platinen gesteuert und über einen DC-DC-Wandler mit dem 10-kW-Elektromotor verbunden. Der Motor wird mit speziell entworfenen 3D-gedruckten Propellern sowie einem neu erstellten gegenläufigen Getriebe ausgestattet. Unterstützt und geschützt wird der gesamte Antrieb von einem Cockpit aus Kohlefaser. Auch hier handelt es sich um eine Eigenentwicklung der Studenten.